![](https://runstop.co.th/wp-content/uploads/2022/09/runstop-creep-detail-960x640-1.jpg)
ครีบร่องระบายความร้อนในจานเบรคแต่ละใบไม่เหมือนกัน ถ้าเป็นแบบแนวตรงไม่ว่าจานจะหมุนทางไหนก็ระบายความร้อนเท่าๆกัน แต่ถ้าครีบร่องระบายความร้อนเอียงแล้วเมื่อเวลาจานเบรคหมุนแล้วกวักลมจะทำให้เกิดการระบายความร้อนจากในดุมล้อออกไปนอกล้อ ช่วยลดอุณหภูมิระหว่างการเบรคทำให้ความร้อนเกิดการสะสมน้อยลง ลดการเกิดเบรคเฟดได้ดีขึ้น